Climate Pledge: Amazon lancia 4 nuovi hub di micromobilità elettrica in Italia per supportare consegne dell’ultimo miglio più sostenibili.
Nella pianificazione e gestione di una spedizione, è importante avere ben chiaro come le tariffe di Demurrrage, Detention e Storage possono influenzare i costi del trasporto delle merci.
A causa della tensione delle catene di approvvigionamento, la necessità che i prodotti rimangano sicuri e utilizzabili, soprattutto durante una crisi sanitaria, rappresenta una sfida.
Per i giganti del commercio oceanico le grandi navi non bastano più. Le tre società europee che dominano il trasporto di container, la danese Maersk, CMA CGM Group e la svizzera MSC nell’ultimo anno si sono mosse per lanciare ciascuna la propria divisione di trasporto aereo, in risposta alle esigenze globali dei propri clienti caricatori.
Il sondaggio FedEx Express intitolato What’s Next In E-Commerce: 6 Trends Shaping the Future mostra che le PMI e i consumatori sentono che c’è spazio per un’ulteriore crescita nel mercato già in forte espansione dell’e-commerce.
La segnalazione AIS delle posizioni delle navi offre un grado di automazione nell’elaborazione e nell’aggregazione dei dati che prima non era possibile.
La metà della flotta globale di container quest’anno è passata attraverso lo Stretto di Taiwan, rendendolo una via d’acqua fondamentale per le catene di approvvigionamento globali.
La trasformazione digitale implica molto di più dell’introduzione di nuove tecnologie. Si tratta di cambiare il modo in cui adattare le operazioni e le abitudini di ognuno alle nuove tecnologie, piuttosto che semplicemente adottarle.
La Commissione Europea ha esortato le aziende a iniziare a prepararsi per la seconda fase di attuazione del nuovo Sistema di Controllo delle Importazioni per il trasporto aereo di merci, nell’ambito dell’EU Customs pre-arrival security and safety programme.
Con l’ambizioso programma del Green Deal, l’#UnioneEuropea si è impegnata a diventare il primo continente a impatto climatico zero entro il 2050. A tal fine, il settore dei trasporti dovrà subire una radicale trasformazione che richiederà una riduzione del 90% delle emissioni di gas a effetto serra.
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